Also ich werde nicht sagen, was ich von der Temporeduzierung halte, da ich mir darüber einfach nicht im klaren bin, sie mich zudem nicht betrifft.
Aber einige Punkte würde ich dann doch noch ansprechen.
In dem Artikel steht, dass die Merowinger Straße die einzige Straße in Düsseldorf ist, die selbst während Corona mit der Stickoxydbelastung über dem Grenzwert ist. Um dies zu behaupten, muss wohl irgendwo gemessen worden sein.
Um Dieselfahrverbote zu vermeiden, muss die Belastung gesenkt werden, wenn dies durch die jetzt getroffenen Maßnahmen nicht funktioniert, werden wir es erfahren.
Wenn Verkehrsregeln aufgestellt werden, ordentlich kommuniziert werden, wo ist dann die Abzocke? Meint Ihr, die Schilder werden dort aufgestellt, weil sich eh keiner dran hält und man deswegen kassieren kann? Dann würde ich das aber nicht publik machen.
Wenn es politischer Wille ist, was ist denn dieser politische Wille? Und ist das nicht genau das Gegenteil dieser Abzocke? Oder ist die Abzocke der politische Wille?
, weil sie den Verkehr aufhalten, denn die sehen oft nur die 30, nicht den Zusatz. Wenn jetzt irgendwann mal auf der Kaiserswerther generell nur noch 30 km/h gefahren werden darf und die die Zusatzschilder wegnehmen, würde ich das doch gar nicht mitbekommen, wenn es nicht entweder vorher in der Zeitung steht oder ich geblitzt werde.
