Die Rheinbahn

    Großenbaumer schrieb:
    lattenknaller schrieb:

    Nervig. Langsam reicht es

    Unabhängig: Arbeitest du in einem Unternehmen, bei dem sich keine Gewerkschaft um die Belange der Arbeitnehmer kümmert?

    Spielt doch keine Rolle. Es nervt trotzdem.

    Man könnte sich auch zusammen setzen und sprechen bzw verhandeln.

    Heute wird lieber erstmal gestreikt.

    Und wenn eine Branche fertig ist, fängt die nächste an

    :-w

    EINMAL FORTUNA - IMMER FORTUNA !!!!!!



    --,)s

    Natürlich spielt das eine Rolle, vor allem wenn es um gegenseitiges Verständnis geht. Ohne die IG Metall würde ich bedeutend weniger verdienen und hätte sicherlich keine 35h-Woche. Dafür wurde bei uns auch oft gestreikt, bekommt nur keiner mit, weil es nicht die öffentlichen Dienste betrifft.

    Und was geredet, bzw. nicht geredet worden ist, weißt du doch gar nicht.

    Liebe kennt keine Liga!!!


    Gruß Christian (ehemals Chriz95)

    Die 35h- Woche hatte ich auch seit 1992. Nun darf ich nach langer Arbeitslosigkeit (Fachkräftemangel, aber wenn du über 55 Jahre bist, will dich auch keiner mehr) wieder 38,5 h arbeiten.

    Aber besser als Bürgergeld !


    P.S.: Bei uns in Velbert fuhren auch einige Buslinien

    Am 11.3 soll weiter verhandelt werden. Verdi streikt. Ok. Ihr gutes Recht.

    ABER- kündigt dann vor dem 11.3 weitere zwei Streiktage an. Das ist total bekloppt und ergibt keinen Sinn

    Hägar schrieb:

    Ich fahre eh lieber mit dem Auto. Pünktlich und zuverlässig, also ganz das Gegenteil vom ÖPNV...

    Zuverlässig und pünktlich aber auch nur, weil man beim Auto Berufsverkehr, Stau, Unfälle, Sperrungen, Defekte am Auto, Stress beim Fahren, erhöhte Gefahr für Leib und Leben etc. konsequent wegignoriert und schönrechnet.


    Ich komme quasi zum Berufsverkehr nie zu der Zeit an, die mein Navi mir beim losfahren anzeigt (und hier muss fairerweise die Stau- und Verkehrsprognose ausgeschaltet werden, damit es überhaupt ansatzweise fair im Gegensatz zum ÖPNV ist).

    Tobab09 schrieb:
    Hägar schrieb:

    Ich fahre eh lieber mit dem Auto. Pünktlich und zuverlässig, also ganz das Gegenteil vom ÖPNV...

    Zuverlässig und pünktlich aber auch nur, weil man beim Auto Berufsverkehr, Stau, Unfälle, Sperrungen, Defekte am Auto, Stress beim Fahren, erhöhte Gefahr für Leib und Leben etc. konsequent wegignoriert und schönrechnet.


    Ich komme quasi zum Berufsverkehr nie zu der Zeit an, die mein Navi mir beim losfahren anzeigt (und hier muss fairerweise die Stau- und Verkehrsprognose ausgeschaltet werden, damit es überhaupt ansatzweise fair im Gegensatz zum ÖPNV ist).

    Als Aussendienstler komme ich mit Google Maps in 95% der Fahrten zur anfangs berechneten Zeit an.


    Wieso muss das Navi fairerweise ausgeschaltet werden? Verstehe ich nicht.

    Ich vermute mal er meint nicht ohne Navi sondern ohne dessen Funktion mit Stauumgehung. Im ÖPNV kann man eine Sperrung/Verzögerung nicht umgehen und wenn doch nur mit sehr viel zeitlichem Mehraufwand.


    Mit Dienst-PKW und Flat bezüglich der Kosten hat man natürlich keinen Bezug mehr zum ÖPNV. Daher gehörte die Kostenbegrenzung für die Privatnutzung von Dienst-PKW abgeschafft oder ordentlich besteuert und die Mittel dazu in den ÖPNV.

    Andre242 schrieb:

    Als Aussendienstler komme ich mit Google Maps in 95% der Fahrten zur anfangs berechneten Zeit an.


    Wieso muss das Navi fairerweise ausgeschaltet werden? Verstehe ich nicht.

    Maps nutzt Echtzeit.
    Lass dir die Strecke Unterrath-Benrath Nachts um 2 von Maps berechnen, und versuche die Zeit dann Werktags um 8 einzuhalten. Viel Spaß :)

    ChrisNE1895 schrieb:
    Andre242 schrieb:

    Als Aussendienstler komme ich mit Google Maps in 95% der Fahrten zur anfangs berechneten Zeit an.


    Wieso muss das Navi fairerweise ausgeschaltet werden? Verstehe ich nicht.

    Ich vermute mal er meint nicht ohne Navi sondern ohne dessen Funktion mit Stauumgehung. Im ÖPNV kann man eine Sperrung/Verzögerung nicht umgehen und wenn doch nur mit sehr viel zeitlichem Mehraufwand.


    Aber gerade die Stauumgehung ist doch einer der Vorteile des Individualverkehrs ggü dem ÖPNV. Den auszustellen wäre völlig sinnfrei.

    Fortuna School schrieb:
    Andre242 schrieb:

    Als Aussendienstler komme ich mit Google Maps in 95% der Fahrten zur anfangs berechneten Zeit an.


    Wieso muss das Navi fairerweise ausgeschaltet werden? Verstehe ich nicht.

    Maps nutzt Echtzeit.
    Lass dir die Strecke Unterrath-Benrath Nachts um 2 von Maps berechnen, und versuche die Zeit dann Werktags um 8 einzuhalten. Viel Spaß :)

    Umgekehrt (Benrath - > Unterrath) kein Problem

    Schorsch schrieb:
    Fortuna School schrieb:

    Maps nutzt Echtzeit.
    Lass dir die Strecke Unterrath-Benrath Nachts um 2 von Maps berechnen, und versuche die Zeit dann Werktags um 8 einzuhalten. Viel Spaß :)

    Umgekehrt (Benrath - > Unterrath) kein Problem

    Stimmt. Was interessieren einem der Verkehrsfluss? Einfach mal woanders hinfahren. Oder zu einer völlig anderen Uhrzeit. Revolutionär :thumbup: